Jakarta

2022年8月27日更新

Jakarta

ジャカルタの概要

ジャカルタはインドネシアの巨大な首都で、ジャワ島北西の海岸に位置しています。

ジャワ、マレー、中国、アラブ、インド、ヨーロッパなどの諸文化が歴史的に融合し、その影響は建築、言語、料理にも表れています。

旧市街のコタトゥアには、オランダ植民地時代の建物やグロドック（ジャカルタの中華街）があり、スンダクラパの古い港には伝統的な木製のスクーナー船が停泊しています。

（下記の情報は2022年5月現在のものです。）

population： 1056万 (2020年)

area：661.5 km²

airport：スカルノ・ハッタ国際空港 (CGK)

日本からジャカルタまでは、直行便で約7時間。
Garuda Indonesia operates direct flights to Denpasar (to/from Narita and Kansai International Airport) and Jakarta (to/from Haneda and Kansai International Airport). Air Asia operates flights to Denpasar and Jakarta (both to/from Narita).
ANA (to/from Narita and Haneda) and Japan Airlines (to/from Narita) also operate flights to Jakarta.

スカルノ・ハッタ国際空港 ⇔市内アクセス:

1. Taxi
Cabs in Indonesia are cheaper than in Japan, making them an easy-to-use mode of transportation.
It is necessary to choose the right cab company, as there are many rip-offs and other malicious cabs.
The most secure are Bluebird, Express, Silverbird, etc.
As you exit the arrivals lobby, you will be confronted by a large number of touting cabs who will force you to join them, but you should shake them off and make it to the Blue Bird boarding area.
The Bluebird Group is said to have the largest number of cars in Jakarta, and the number of customers is so large that there are sometimes long lines.
The next best option is the Express. It has a white body and is slightly cheaper than the Bluebird.
Both Blue Bird and Silver Bird are metered, with the Blue costing around 200,000 rupiah (1,600 yen) from the airport to the city, and the Silver costing around 300,000 rupiah (2,300 yen) to the city.
In addition to the fare, an express fee (about 13,000 Indonesian Rupiah (IRP)) is added to the fare.
There is a cab ticket counter in the arrival lobby, where you can also purchase a cab ticket for a fixed price.

2.ダムリ（Damri）社エアポートバス
Airport buses operated by Damri run from the airport to the city's main destinations.
There are 19 bus routes to Terminal Blok M, Stasiun Gambir Station, Kampung Rambutan, Mangga Dua, and Thamrin City.
The fare is 40,000 rupiah one way, about one-fifth that of a cab.
The service interval is 15 to 30 minutes, and runs from early morning around 5:00 a.m. to around 24:00 p.m.
The trip is estimated to take 40 to 80 minutes, but significant delays can be expected depending on road conditions.
There is a bus terminal outside the arrival lobby. Tell the ticket counter where you are going and purchase a ticket.

3.Blue Bird Group Company Airport Shuttle
Blue Bird Group Inc. also operates airport buses.
Depending on the destination, the buses run from 7:30 a.m. to around 10:50 p.m., and the time required is the same as that of Damri's buses.
The fare is also 40,000 rupiah one way.

4. Travel agency shuttles & hotel shuttles
For those who come with package tours from various travel agencies, a local meeting place is often set up just outside the arrival lobby after passing through customs, where local tour guides are holding placards and talking to visitors.

5.Airport Rail Link (train)
It operates between the airport and the Batu Cepel and BNI City stations in the city center.
The trip to BNI City Station takes about 60 minutes, and the fare is 70,000 rupiah one way.
The first train from the airport departs at 10:50 AM (to Batu Cepel) and the last train leaves at 23:20 (to BNI City).

6.GRAB
A "car-dispatch app" service was launched based in Malaysia.
In March 2018, Uber's Southeast Asian operations were sold to Grab, becoming Southeast Asia's largest vehicle delivery service.
In Indonesia, a company called Gojek also offers a similar service, making it the two largest car delivery apps in Indonesia.

Official website of the Ministry of Tourism of the Republic of Indonesia: Official guide of the Ministry of Tourism of the Republic of Indonesia.

Hotel:3つ星ホテルの平均料金は￥2,687、5つ星ホテルの平均料金は￥14,728です。

ジャカルタの地図

ジャカルタ旅行ガイド

ジャカルタ市内交通

トランスジャカルタ（バスウエイ）

専用車線を走るので渋滞の心配がない、エアコン付きの大型バス。

各バスターミナル間、目抜き通りのモナス（独立記念塔）、北部のコタ地区、ラグナン動物園など首都の拠点をつなぐ10以上のルートがある。

車内は清潔で他の乗合バスに比べるとスリに遭う確率が少ない。

とはいえ油断は禁物。日本とは違うので持ち物には常に注意を払う事。

乗り降りは道路中央の専用ホームのあるバス停でしかできない。

運賃は距離に係わらず１乗車あたり3500インドネシアルピア（IDR）で、現金では払えない。

ICカードを購入し、バス停の改札にタッチする。

ICカードはバス停で40000IDRチャージされたものを販売している。

ショッピングモールなどでも買うことができる。

オジェック（Ojek）

バイクタクシーのこと。

渋滞の道路をかいくぐって進むので、ジャカルタで近距離を移動する際にはよく利用される交通手段。

ターミナルや交差点付近など人が集まるところでよく見かけるが、「OJEK」という看板のある場所から乗車可能。

料金は事前交渉制。交渉の際はメモを使うなどして後で多く請求されることのないように注意。

バジャイ（Bajaj）

A three-wheeled cab, known as a tuk-tuk in Thailand.

It is a vehicle unique to Southeast Asia, but its speed is too slow to drive on main roads.

料金はオジェック(Ojek)同様、事前交渉制。目安はタクシー料金並み。

cab

インドネシアには渋滞緩和策として、朝夕のラッシュ時に「３・イン・１」という通行規制が行われている。

３人未満しか乗っていない車両は幹線道路を走ることができないが、タクシーは例外です。

旅行者が安心して利用できるのがブルーバードグループとエキスプレスグループのタクシー。

メーター制なので料金交渉が不要です。

ブルーバードグループにはハイクラスの「シルバーバード」、レギュラークラスの「ブルーバード」と「プサカ」という３種類があり、シルバーバードは黒塗り、ブルーバードは水色、プサカは青。

エキスプレスは白で、ブルーバード、プサカ、エキスプレスの初乗り料金は7500IDR、シルバーバードは車種によっても異なるが、これらより割高になる。

使用するのはベンツなどの高級車でドライバーは英語を話すことができる。

できるだけ流しのタクシーは使用せず、ホテルやショッピングモールの配車カウンターでタクシーを呼んでもらうのが良い。

Grab Taxi

A "car-dispatch app" service was launched based in Malaysia.

In March 2018, Uber's Southeast Asian operations were sold to Grab, becoming Southeast Asia's largest vehicle delivery service.

In Indonesia, a company called Gojek also offers a similar service, making it the two largest car delivery apps in Indonesia.

CITY TOUR

2014年からジャカルタ中心部を無料の周遊バス「City Tour」が運行している。

エアコン完備の２階建てバスで、観光客だけでなく市民も利用している。

現在、「グルメ」「ショッピング」「歴史」というテーマ別の３つルートがある。

いずれもバライコタ（州庁舎）発。

「グルメ」は土曜の午後５時～同１１時のみの運行で、ファタヒラ広場やチャイナタウン、プチェノンガンの屋台をめぐる。

「ショッピング」は月～土曜の午前９時～午後５時、日曜は正午～午後８時の運行。

サリナ、プラザ・インドネシア、パサールバル（ジャカルタ芸術劇場）などを回る。

「歴史」は月～土曜の午前９時～午後５時、日曜正午～午後８時の運行で、国立博物館や国立図書館、イスティクラル・モスク、パサールバルなどに停まる。

MRT

2019年に開通したジャカルタの地下鉄(MRT)。

現在、北はBundaran HI駅から、南はLebak Bulus Grab駅までの13駅間が運営されている。

日本のJICAの支援で建設された。

ジャカルタMRTまとめ

KRLジャボタベック

KRLジャボタベックはジャカルタ首都圏の通勤電車。

多くの路線があり、中央線、ボゴール線、ブガシ線、タンゲラン線、セルポン線、環状線、ナンポ線があり、ジャカルタ市内の大部分へ移動できる。

中央線は、スカルノハッタ空港に接続しており、空港へ向かう際に便利な路線だし、ボゴール線はジャカルタとスラバヤを結ぶ初めての路線で有名。

乗車料金は初乗り25キロで2kルピア＝約16円、その後10キロごとに1kルピア＝約8円が加算されていく。

日本のSUICA同様に、ICカードで乗車できるため、あらかじめ現地通貨をデポジットして乗り降りすると便利。

scheduled bus

インドネシアには、Mayasari Bakti、Jasa Utama、Kopaja, Metrominiといった多くのバス運行会社がある。

ローカルバスの時刻表などはないため、日本のように時間を合わせて乗車することは難しい。

日本や世界の主要都市と同じように、各バスにはナンバーが割り振られており、それぞれのルートをそのナンバーで把握することが可能。

バスはすべてのバス停に停車するわけではなく、乗車待ちの人がいる場合や降車する人がいる場合に限り、停車するルールで運行されている。

local travel agent

Traveloka

An online platform that arranges hotel and transportation reservations on your behalf.
The most notable feature is the airline ticket search. It will search for the lowest price across multiple carriers.
The language is also available in English, so it can be handled without problems for foreign travelers.

Go-Jek.

An application that calls a motorcycle cab to any location.
The usage is almost the same as Uber.
Based on Google location data, riders search for passengers.
The fare is presented before boarding, so there is no need to worry about being ripped off.

HIS

Book Indonesia sightseeing tours and optional tours at low prices.

VELTRA

Beltra is a website and application that provides local tour and activity booking services for travel.
Bertra K.K. is a travel agency under the Travel Agency Law and operates this website and other travel-related services, with headquarters in Yaesu, Chuo-ku, Tokyo.

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ジャカルタの地図

ジャカルタ旅行ガイド

ジャカルタ市内交通

トランスジャカルタ（バスウエイ）

オジェック（Ojek）

バジャイ（Bajaj）

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Grab Taxi

CITY TOUR

MRT

KRLジャボタベック

scheduled bus

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